奇瑞风参数图片)云A8L,举动中级混动轿车的新标杆,不只正在职能、节能和智能化方面体现卓绝,修正在安详周围创办了新的标杆。为了更直观地显示其卓着的安详职能,奇瑞希罕推出了风云A8L的透后车身显示,让消费者或许懂得地看到其磐石车身和结适用料,深远清楚“磐石车身,结适用料才干硬刚”的理念。
透后车身的打算,让风云A8L的内部构造一清二楚。从高强度钢的车身骨架到热成型钢的枢纽部件,再到航空级铝合金质料的使用,每一处都彰显着奇瑞对安详职能的极致寻觅。风云A8L的车身采用了环球五星安详圭表打算,全车掩盖高强度钢,占比高达80%,此中热成型钢占比20.6%。这种车身构造打算,使得风云A8L正在碰到碰撞时或许最大范围地接收和涣散进攻力,爱惜车内乘员的安详。
风云A8L的车身构造经由谨慎打算和优化,采用了多项先辈工艺和工夫。比方,该车的侧面采用了本特勒热成型一格式门环打算,造成了扎实的侧面防护屏蔽。其余,风云A8L的车顶强度依据法例圭表的4倍举行开荒,确保了车辆正在碰撞或翻腾等绝顶状况下的安详性。
风云A8L正在质料挑选上也显显现了奇瑞的匠心独运。该车不只采用了豪爽高强度钢和热成型钢,还正在枢纽部位应用了航空级铝合金质料。比方,风云A8L的前防撞梁就采用了铝合金材质,不只强度更高,重量也更轻,有帮于提拔车辆的操控性和节能性。
风云A8L的防撞梁打算也颇具匠心。该车的前防撞梁掩盖率抵达了同级最大的78.13%,险些掩盖了车辆前端的每一个角落。如许的打算使得风云A8L正在产生正面碰撞时或许供应更好的爱惜。同时,风云A8L的防撞梁还采用了四吸能盒打算,或许正在碰撞产生时有用接收进攻力,删除对乘员的欺侮。
其余,风云A8L还装备了多项主被动安详摆设。主动安详摆设方面,风云A8L搭载了L2.9级智能驾驶辅帮编造、540度透后底盘,或许老手车历程中及时监测界限境况,提前预警潜正在危机。被动安详摆设方面,风云A8L搭载了同级当先10安详气囊的加持,能够全方位爱惜车内人群的安详性,此中侧面气帘长度同级最长1983.7mm,侧气帘碰撞6S保压80%以上,为用户出行保驾护航。
风云A8L的“硬刚”心灵不只再现正在车身构造和用料上,更再现正在奇瑞对安详职能的极致寻觅上。奇瑞深知,安详是最大的华丽。以是,奇瑞正在风云A8L的打算、开荒和临盆历程中,永远将安详职能放正在首位。
为了验证风云A8L的安详职能,奇瑞还举行了直播碰撞实测。正在侧面碰撞测试中,风云A8L以50km/h超越国标2倍的碰撞能量,从乘员侧撞击其余一辆风云A8L,车辆A、B、C柱未产生构造失效,乘员舱维系无缺;试验中,车门未开启、座椅安修饰及骨架无鲜明变形、侧气囊、侧气帘实时平常伸开、燃油箱维系原位且无变形,燃油编造未产生吐露;试验后,安详带卡扣可平常掀开、双闪实时开启、碰撞侧车门未开启,非碰撞侧车门平常解锁;正在球形刮底测试中,风云A8L再次以超越圭表1.33倍的40mm重叠度、40km/h的速率竣事测试,动力电池编造维系齐备,完成了不漏液、不起火,不爆炸;副车架固定点不失效、本体无构造失效;整车无阻碍、动力电池编造无阻碍,真正做到了让用户出行放心无忧。
风云A8L以其磐石般的车身构造和结适用料,为驾乘者供应了颠扑不破的安详保险。奇瑞正在风云A8L的打算、开荒和临盆历程中,永远秉持着“硬刚”心灵,对安详职能举行了极致的寻觅。挑选风云A8L,便是挑选了一份放心与信托。
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