卡车型号大全长城皮卡车型号表皮卡车型号规格参数

　　正在本年11月广州车展上，长城汽车带来了采用解耦电四驱计划的首款新能源越野车——坦克500 Hi4-Z，并通告其预售价为37.98万元，而这台车也确认会正在2025年1月1日元旦正式上市。

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

　　目前，坦克500曾经有搭载3.0T V6双涡轮增压发起机的汽油版，和采用非解耦呆滞四驱计划的Hi4-T插混车。这台坦克500 Hi4-Z初次向用户涌现了长城最新开垦的Hi4-Z解耦电四驱体系，他日也将正在长城旗下多款越野车和皮卡车上行使，而官方对其界说则是“泛越野”产物。

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

　　回到车辆自己，这台坦克500 Hi4-Z的表里安排根基延续正在售车型，整车长宽高折柳为5078/1934/1905mm，轴距为2850mm，是一台主打五座构造的中大型越野车。

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

　　越野参数局部，该车贴近角29度，告别角24度，最幼离地间隙210mm，其它得益于车身底盘机闭的优化，其油箱容积从Hi4-T的70L提升到了77L，电池容量则从37.1kWh提升到59.05kWh，无论是WLTC纯电续航(201km)如故归纳续航材干(1096km)均周详升级。

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

　　动力架构局部，坦克500 Hi4-Z照旧搭载型号E20NB的2.0T涡轮增压发起机，只是其后端并没有连绵带P2构造单电机的9AT变速器，而是一套救援三个物理挡位的P3构造电驱单位。

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

　　重心是后桥局部，该车并不是通过中间传动轴+差速器为后轮供给动力分派，而是直接正在后桥加装了救援两个物理挡位的P4构造电机单位。

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

　　遵守官方通告的数据，这套体系的归纳功率到达645kW，归纳扭矩1195Nm，整车0-100km/h加快时代仅需4.6秒，馈电状况仍然能完毕5秒级的0-100km/h加快。