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　　11月自愿挡加手动挡终端销量总和为20293辆，自愿挡销量为9867辆，占比到达48.62%。自愿挡销量同比下滑16.54%，不过环比扩充了8.62%。本月自愿挡车型占比再次没有冲破50%。看起来消费降级的风也吹到了手动挡和自愿挡皮卡的抉择上。为了省钱，更艰难的手动挡操作都可能造服。

　　1-11月自愿挡皮卡累计销量到达114257辆，同比微跌2.82%。1-11月皮卡累计总销量下滑了16.64%。比拟之下自愿挡下滑幅度可能轻视不计。这证明丢掉的皮卡销量重要依旧聚积正在手动挡皮卡范畴。

　　长城皮卡11月自愿挡销量为5438辆，市占率到达了55.11%。前11个月自愿挡累计销量为62989辆，市占率到达了55.13%。简直到车型来看，长城炮自愿挡销量第一，11月发售4221辆，市占率达42.78%，1-11月共发售49956辆，市占率到达43.72%。金刚炮自愿挡销量第三，本月为1140辆，同比延长19.87%，市占率到达11.55%，前11个月自愿挡销量为12026辆，同比延长1.19%，市占率到达10.53%。金刚炮本月自愿挡销量逆市延长，浮现亮眼。

　　江铃皮卡11月自愿挡销量为1454辆，市占率到达14.74%。11个月累计发售17375辆，同比延长6.41%，市占率到达15.21%。简直到车型来看，江铃大道自愿挡车型本月发售1149辆，排名第2，市占率到达11.64%。1-11月累计发售13480辆，同比延长高达53.09%。域虎7自愿挡销量为305辆，排名第7。

　　福特皮卡11月自愿挡销量为643辆，福特游骑侠Ranger市占率到达了6.52%。1-11月累计自愿挡销量到达10249辆，市占率到达8.97%，累计排名车型第4名。

　　郑州日产本月自愿挡销量为642辆，排名第4。11个月累计销量为5028辆。简直到车型来看，纳瓦拉销量为234辆，同比延长达78.63%，郑州日产锐骐7自愿挡销量为231辆，锐骐6销量为157辆。

　　江西五十铃本月自愿挡销量为569辆，排名第5，11个月累计销量5874辆。简直到车型来看，江西五十铃铃拓自愿挡本月销量为359辆，江西五十铃D-MAX销量为118辆，瑞迈则为92辆。

　　福田皮卡本月自愿挡销量为438辆。11个月累计销量为5458辆，同比延长高达53.66%。简直到车型来看，福田火星本月销量为365辆。1-11月一共发售4364辆自愿挡车型。福田将军系列本月销量为72辆。

　　上汽大通皮卡本月自愿挡销量为211辆，同比延长10.47%。1-11月，大通皮卡的累计自愿挡销量到达2390辆。

　　江淮皮卡本月自愿挡销量为209辆，1-11月累计销量为2246辆，同比大增67.86%。此中江淮T8自愿挡销量为120辆，同比延长高达30.43%。1-11月，江淮T8的累计自愿挡销量到达1211辆，同比延长高达167.33%。江淮悍途自愿挡销量为89辆。1-11月，江淮悍途累计1035辆，延长达16.95%。

　　中国重汽11月自愿挡皮卡的销量为139辆，同比延长高达479.17%，此中搏胜皮卡本月自愿挡销量为132辆。搏胜皮卡本月自愿挡销量排到了车型榜的第12位。

　　从区域销量来看，新疆稳居自愿挡第一，11月销量到达830辆，环比延长不幼。而第二、三、四名则被内蒙古、山东和四川占领。山东区域消费者更钟情自愿挡皮卡，也证明该区域消费者购车预算加倍填塞。云南被甩到了第6名。云南区域消费者敌手动挡皮卡斗劲偏心。

　　写正在结尾：前程是光泽的，道道是挫折的。其他行业的消费降级也传导到了皮卡行业。以前以为必需上的极少高端修设，现正在以为凑合一下不要也可能。不但宜商宜家皮卡重回主流视野，况且自愿挡皮卡也延续2个月占比未能重回50%以上了。但当消费降级触底之后，肯定会强势反弹，为下一个长延恒久储存气力。

　　CS75 Pro正在工信部申报，采用分形式前大灯组和贯穿式尾灯。长宽高分裂为4742×1870×1720mm，轴距2786mm，全体尺寸介于CS75与CS75 PLUS之间。

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