wey是牌子wey vv5wey品牌轿车wey的价位

　　乘联分会数据显示，2月1日至9日，寰宇乘用车零售量仅为23.9万辆，同比低落31%，环比低落39%，反应出春节假期对消费端的明显控造。然而，跟着节后复工及策略刺激落地，2月1日-23日，零售回暖至92.4万辆，同比增进18%。本年以后累计批发309.4万辆，同比增进13%；

　　这一形象表白，商场短期动摇重要受时令性身分影响，但历久机闭性趋向未改。跟着各品牌正在春节后不断推出新品，使得2月销量崭露波段性上涨。

　　3月2日，吉祥汽车闭连通告显示：2025年2月，集团完成销量204910辆，同比增进84%。

　　详细来看，吉祥品牌期内销量173633辆，同比增进91%；银河品牌销量76132辆，同比增进288%；极氪品牌销量14039辆，同比增进87%；领克品牌销量17238辆，同比增进31%。新能源汽车销量方面，纯电动汽车（BEVs）2月销量为72203辆，插电式羼杂动力汽车（PHEVs）2月销量为26230辆，合计98433辆，同比增进194%，占总销量周围超48%。

　　2月全月，比亚迪全月累计完成销量322846辆，同比增进164%，再度成为国内新车销量第一。乘用车共完成销量318233辆，同比增进161.4%。此中，纯电动车型累计售出124902辆；插电混动车型累计售出193331辆，均完成同比大幅擢升。海表销量67025辆，同比增进187.8%。

　　详细来看，王朝网和海洋网销量304673辆；方程豹品牌销量4942辆；腾势品牌销量8513辆；仰望品牌销量105辆。

　　2025年2月，长城汽车完成新车出卖77883辆，同比增进9.65%；新能源车型销量15121辆，同比增进23.24%；海表销量31068辆，同比增进1.57%；20万元及以上车型销量17841辆，同比增进33.04%；而方盒子SUV车型销量29377辆，稳居该细分规模第一。

　　详细来看，WEY品牌、长城皮卡、坦克品牌分辩完成销量3643辆、17263辆、11762辆，同比分辩增进37.5%、65.0%、15.7%；哈弗品牌、欧拉品牌分辩售出43301辆、1898辆，同比分辩下跌约3.2%、36.86%。

　　据奇瑞汽车官方披露的2025年2月销量数据显示，集团期内完成新车销量18.09万辆，同比增进26.4%。奇瑞汽车销量17.11万辆，同比增进31%。

　　详细来看，期内奇瑞品牌销量10.63万辆；星途品牌销量0.67万辆；捷途品牌销量4.23万辆；iCAR品牌销量0.58万辆；智界品牌销量1.00万辆。

　　集团2月全月完成销量29.49万辆，同比增进41.90%，本年1月-2月累计销量55.91万辆，同比增进23.49%。

　　详细来看：上汽群多期内销量6.3万辆；上汽通用销量3.15万辆，同比增进133.60%；上汽乘用车销量4.56万辆，同比增进38.47%；上汽通用五菱销量12.80万辆，同比增进70.67%；上汽大通销量1.63万辆，同比增进30.82%；智己汽车呈现欠佳，销量0.11万辆，同比下滑43.25%。

　　2025年2月，北汽蓝谷共完成销量6227辆。本年累计完成出卖13446辆，同比增进391.99%。

　　造车新气力方面，幼鹏汽车呈现最为亮眼。依据着“0息0首付”等一系列金融促销行为，低浸消费者购车门槛。本年2月共完成新车销量30453辆，同比增进约570%。而幼鹏MONA M03交付量超1.5万台。本年1月-2月，幼鹏已告竣超6万的交付辆，同比增进近4倍。

　　零跑汽车2月完成交付25287辆，同比增进285%；理念汽车2月交付新车26263辆，同比增进29.7%。前几日最新布告的首款纯电SUV 理念I8车型，或将成为品牌异日新的增进点；蔚来2月完成新车交付13192辆，同比增进62.2%，环比下跌4.84%。此中，蔚来品牌交付9143辆，同比增进12.4%；笑道品牌交付4049辆；近期备受夺宗旨幼米汽车2月份，SU7交付量再超2万辆。截止目前，该车型已完成交付量超18万辆。2月27日上市的SU7 Ultra车型，于2月28日晚赢得了1.5万张“大定”订单。

　　2025年2月，国内车市急迅走出了“春节控造”的晦气身分。叠加品牌方“一口价”“0息贷款”等多种促销行为，大批品牌完成期内区别水准的增进。

　　中国汽车流畅协会以为：截至2月19日，一切省份均已发表2025年置换更新策略，新一轮“双新策略“再度发力，有力拉动乘用车商场需求的开释。

　　节前受春节远程出行及气温影响，消费者对新能源的续航补能更为敏锐，新能源浸透率崭露明显的时令性回落，但跟着节后复工，消费者的偏好爆发分明转移，新能源浸透率逐周急迅擢升，成为节后乘用车商场光复的重要驱动力。

　　燃油车商场也显露时令性温和光复，渐渐至常态。除策略的直接拉动与节后的天然回暖表，各厂商也于春节后连忙反映，接纳越发多样化的格式来擢升自己逐鹿力，除了直接贬价促销表，高阶智驾编造的下浸也正在急迅收拢消费者的细心力，从”卷代价“到”卷摆设“，正在汽车商场掀起新一轮”内卷“海潮，乘用车商场逐鹿进一步加剧。

　　发轫计算本月狭义乘用车零售总商场周围约为125.0万辆安排，同比昨年13.6%，环比上月-30.3%，新能源零售估计可达60万，浸透率约48%。

　　瞻望3月，跟着本年1季度亲切尾声，各品牌2025年新品不断到店，经销商及品牌直营店背负季度功绩压力，3月新车优惠幅度或将放大。伴跟着汽车节后消费的渐渐回暖，以及4月即将到来的上海车展，3月新车销量或将迎来年内“幼峰值”。