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　　阔绰品牌中大型SUV常以品牌旗舰地步示人，因而厂家总会把己方最当先的本事率先计划到这些车型上。另一方面，看待许多家庭用户来说，添置一款经典阔绰品牌中大型SUV是“一步到位”的抉择，也是彰显家庭品尝和能力的“终极”抉择。

　　如此一台车，无论是应对平居的市内通勤上放工，依然无意举家自驾出游，都该当游刃多余、气定神闲。

　　而正在阔绰中大型SUV所正在的细分商场中，像沃尔沃XC90和奥迪Q7如此的全进口车型有着一种非常的吸引力。即使正在国内新气力车企强势出击的大境况下，这两款车型还是会是不少消费者正在购车时核心访问的对比对象。它们不但产物力平衡，且具有必定的汗青积淀和较好的口碑，也许从好看到里子都照管到用户的需求。

　　为了也许更好地举办比对，咱们抉择XC90和Q7的顶配车型，折柳是官方指示价为78.19万元的沃尔沃XC90 2025款B6智雅阔绰版和官方指示价为80.48万元的奥迪Q7 2025款 55TFSI quattro S Line崇高型举办比较，来一次“顶对顶”的比较，帮大多看看哪款车型特别适合你。

　　假使要用一个词来对沃尔沃XC90和奥迪Q7做一个界说的线能够称得上重稳大气，而奥迪Q7则是运动前卫。XC90是生机把大气做到极致，而Q7则是正在运动的气魄上远远甩开了其他角逐敌手。

　　沃尔沃XC90显现出的是北欧阔绰美学。直瀑式进气格栅，连接大批镀铬饰条的行使，把旗舰车型的气场彰显得形容尽致。标记性的“雷神之锤”LED大灯和“维京之斧”尾灯打算，早曾经成为沃尔沃的家族打算讲话，具有格表高的辨识度。即使正在沃尔沃最新一代的纯电旗舰SUV EX90上，雷神之锤和维京之斧还是获得了延续，足见这个打算曾经成为沃尔沃打算上的DNA。

　　比拟之下，新款奥迪Q7的打算则特别夸大运动和科技感。Q7前脸具有更为丰富的几何线条和蜂窝进气格栅，配合造型犀利的多边形LED大灯组，让整车的前脸也许营造出对比剧烈的视觉抨击力。正在车尾打算上，奥迪Q7车尾造型对比充足，贯穿式尾灯打算，使得整车很容易被辨识到。正在这一代Q7上，奥迪的打算师彰着生机变更上一代大气但却略显中庸和郁闷的打算讲话，来一场彻彻底底的革命。从恶果上来看，新款奥迪Q7该当特别适宜奥迪整个年青化和科技化的转型需求。然而这个造型打算特别声张，因而看待许多探索低和谐中庸的用户来说，新款奥迪Q7大概多少推广了少少顾虑。

　　从车身尺寸来看，奥迪Q7比沃尔沃XC90大少少。除了正在整车高度掉队沃尔沃XC90表，奥迪Q7正在长度、宽度和轴距上都有必定的上风。然而必要指出的是，沃尔沃XC90所基于的是鼓动机横置平台，而奥迪Q7采用的是纵置平台，因而正在底盘行使效用上，沃尔沃XC90有必定的上风，这意味着内部空间两者不分手足。

　　为了餍足欧盟的排放规则，沃尔沃正在10多年前SAP1平台车型上市的时分，就只保存了2.0排量的鼓动机，并推出了坎坷功率两个版本。然而正在涡轮增压和机器增压两套推广本事同时被计划的加持下，沃尔沃2.0T高功率鼓动机加快反映特别敏捷，是一套格表成熟且前瞻的动力总成。

　　和沃尔沃的内燃机战术区别，背靠公多集团的奥迪还是保存了3.0L的鼓动机。正在奥迪Q7的高配车型上，其天然会抉择排量更大的3. 0T鼓动机。因此，正在排量上风的加持下，奥迪Q7正在最大功率和最大扭矩等数据上比拟沃尔沃的2.0T鼓动机有必定上风，由此也带来了更短的百公里加快时期。

　　但这是否就代表奥迪的鼓动机斥地才能强于沃尔沃呢？谜底是“不必定”：假使都抉择2.0T鼓动机来举办对比的话，那么行使了双增压本事的沃尔沃这台2.0T鼓动机则要比奥迪的参数更好，本能表示也略高。因此说德国工程师正在内燃机打算才能上高过瑞典人一筹，思必沃尔沃是不会敬佩的。

　　回到顶配比较顶配，因为鼓动机排量更幼，因而沃尔沃XC90的WLTC归纳油耗更低。这也就带来了更好的燃油经济性，出行本钱相对更低少少。奥迪Q7则由于排量上风，有更好的绝对本能，价钱即是油耗和维修经济性。

　　沃尔沃XC90行使的是前双叉臂+后多连杆悬架编造的本事计划。通过底盘调校，XC90正在应对火速过弯和紧要并线如此的极限工况时，车身还也许仍旧优秀的神态。这不但大大丰厚了驾驶员的驾驶有趣，同时明显晋升了驾驶的和平性。氛围吊挂的引入，也让XC90 的驾乘惬意性获得了进一步的晋升。行为一款中大型SUV，XC90筑设了智能四驱编造，整车具备必定的轻装脱困才能。

　　奥迪Q7行使的是前后多连杆悬架（前悬为解耦双叉臂）的悬架处分计划，和沃尔沃XC90没有太大的分别。然而纯机器quattro四驱编造则是全部奥迪一个招牌。名声正在表的quattro，让奥迪正在应对冰雪道面等低附着系数道面时也许做到游刃多余，而且能够供给中度越野的才能。其余，Q7也装备了氛围吊挂，也许有用滤除道面不屈带来的活动。

　　沃尔沃XC90的内饰因为因袭了整车的北欧轻奢风，因而其主打简约和大气的打算气魄。XC90全部中控上唯有一块9英寸的触控屏。正在彼时XC90刚才上市时，这块9英寸的大屏还瑕瑜常拥有看点，不过跟着现正在满车大屏初步大作，看待这个屏幕尺寸的嗜好就见仁见智了。然而正在内饰材质的抉择和工艺细节的统治上，沃尔沃依然对比存心的。像保存原木质感的灰梣木内饰条以及Nappa真皮、欧瑞诗水晶挡杆等，让人能够贯通到北欧审美看待阔绰不雷同的理会。

　　必要指出的时，沃尔沃内饰最大的一个亮点正在于，不但其内饰材质的行使到达了婴儿触摸级别，并且CLEANZONE®北欧洁净驾驶舱能够有用过滤车内无益物质。看待容易过敏的人群来说，能够直接抉择沃尔沃XC90。

　　奥迪Q7的内饰打算则夸大科技感与奢华属性。正在奥迪新一代打算讲话的指示下，奥迪Q7为驾驶席装备了三块大屏，给到用户面前一亮的觉得。上下分组的中控屏打算，正在丰厚的按键旋钮的映衬下，进一步把整车科技感拉满。正在丰富的线条搭配实木和钢琴烤漆饰板的衬着下，并连接大面积行使皮质质料，Q7的内饰阔绰气氛满满。

　　整个来看，看待生机添置一款内饰看上去特别浪费的用户，特别是年青用户来说，奥迪Q7会是一个对比好的抉择。不过更为领受北欧的轻奢风，生机粗略大气的，然而分追赶大作趋向的人群，那么沃尔沃XC90将会是一个不二的抉择。当然，假使年青用户家庭里有妊妇或者幼宝宝的话，大概咱们会特别保举沃尔沃XC90少少。

　　和平，是沃尔沃也许正在环球汽车商场上驻足的最主要的基石。XC90自出生以后，就不绝以公道坦克著称。沃尔沃将也许思到的主被动和平筑设系数都计划到了这款旗舰车型上，使得XC90正在和平规模足以成为行业的标杆。

　　正在被动和平方面，XC90不计本钱地采用了大批的高强度硼钢来打造笼式车身组织。这使得XC90正在际遇碰撞的环境下，也许有用接收和分别能量，担保车内成员的人命和平。正在主动和平方面，XC90更是全系标配了第三代都邑和平编造。这套编造拥有主动紧要造动、行人识别、碰撞预警等效力，也许帮帮车辆最大水准避免与前哨的车辆、行人和大型哺乳动物产生碰撞。假使相干碰撞不行避免，第三代都邑和平编造也能够通过提前刹车来将碰撞产生之后的损害消重到最低。XC90 还具有像盲点监测、车道偏离预警、车道仍旧辅帮等驾驶辅帮编造的效力。这些效力正在进一步晋升驾车出行和平性的同时，也也许有用缓解驾驶员的驾驶疲惫，是驾驶员出行的好帮手。

　　奥迪Q7正在和平筑设方面也不弱，终于正在中大型SUV这个价位上，跨国车企巨头也城市把能够堆的筑设都堆上。正在被动和平方面，奥迪Q7 采用了高强度铝合金与热成型钢相连接的体例，正在整车刚度和整车质料之间博得了一个对比好的均衡。正在主动和平方面，Q7搭载了奥迪的Audi pre sense 都邑版预和平编造，其同样具备了主动紧要造动、碰撞预警等效力。其余，像自适宜巡航掌握、车道偏离预警、侧向辅帮编造等一系列高科技驾驶辅帮筑设正在奥迪Q7上也没出缺席。

　　然而必要指出的是，沃尔沃XC90是全系标配了Pilot Assist效力，而奥迪Q7正在2024款车型上，其四缸机车型的驾驶辅帮效力依然选装。因为2024款奥迪Q7还是正在售，因此消费者正在购车时必要充实闭心到这个分别。

　　无论是奥迪Q7依然沃尔沃XC90，都是有着各自昭彰的特色。从品牌力上来说，咱们看待产物线更丰厚，背靠公多集团的奥迪的剖析会更早少少，并且奥迪也供给特别丰厚的动力抉择，正在内饰打算上大概特别适宜火速迭代的国内汽车商场的审美。

　　然而北欧人发起的轻奢和简约，以及XC90自己正在和平和环保方面的上风，也足以让其正在中大型SUV细分商场中占领一席之地，且很悲伤时。特别是看待有幼孩和妊妇的家庭来说，沃尔沃看待车内氛围质料以及和平的极致探索，让XC90会是一个更好的抉择。

　　结尾必要说一下的是，沃尔沃XC90正在1月份又有多重优惠战略。征求15,000元购车补贴、首年保障、终生免费爱护以及燃油车至高45,000元置换补贴和插电式混动至高50，000元置换补贴。金融战略则包罗了0首付、至高2年0息，抑或是超长72期等，把购车门槛降到最低。左右有限的窗口期，一步到位购入一台沃尔沃XC90如此的中大型SUV，正当当时。