长城皮卡车规格参数表长城皮卡车型号表长城全尺寸皮卡车身

　　不日，火星皮卡正式公布火星9越野刀锋版四驱8AT车型上市，以17.98万元的亲民售价，强势向进口皮卡倡议离间。

　　举动告成打破表洋技能垄断的民族全尺寸越野皮卡，火星 9 越野刀锋版仰仗 “全尺寸平台 + 柴油混动 + 乘用化体验” 这三大中枢打破，打垮了表洋进口、合伙品牌正在全尺寸越野皮卡界限的永久垄断，引颈民族全尺寸越野皮卡进入新纪元。

　　火星 9 越野刀锋版基于国内首个全尺寸皮卡开采平台 ——FIA 全尺寸智能架构经心打造。其车身尺寸抵达 5677×2095×1970mm，轴距为 3355mm ，货箱容积高达 1577L，轮距加宽至 1740mm，横向安宁性晋升了 20%。云云的全尺寸车身安排，不但扫数超越浩瀚进口车型，还通过多连杆后悬架与电动帮力转向体系，精巧竣工了“巨兽级车身”与“轿车级操控”的完备平均，让驾驶者正在享福辽阔车身带来的空间上风时，也能具有灵便便捷的操控体验。

　　火星 9 越野刀锋版正在动力体系方面的升级同样可圈可点。它搭载传承百年康明斯动力基因的 柴油机与百年德国博世 48V 混动体系，能迸发出强劲的动力功能。百年康机基因，为车辆供应了滂湃动力根源；博世 48V 混动体系则精巧地填充了守旧燃油发起机正在低扭输出时的不敷。这套混动体系归纳扭矩高达 450N・m，结婚采埃孚 8AT 变速箱，换挡平顺急速，无论是正在都邑道途的起步加快，照样正在越野途况下的爬坡脱困，都能轻松应对。正在高效动力输出的同时，其百公里油耗较同级低重 15%，竣工了动力与能耗的完备平均。其余，正在48V混动体系的帮力下， 1000 转时即可输出 270N・m 扭矩，低扭反响速率晋升 40%，配合 2000bar 高压共轨技能，让车辆正在职何工况下都能急速反响驾驶者的需求，为越野和寻常驾驶带来畅疾淋漓的体验。

　　强劲的动力功能也为新车越野功能的升级供应了根源保证。正在越野功能方面，火星 9 越野刀锋版装备了高位渡水喉，渡水深度可达 800mm，远超浩瀚同类车型，尽管面临湍急河道也能轻松应对。搭配 285 全地形 AT 轮胎，加上赤色 Brembo 风致卡钳，不但正在视觉上极具障碍力，改变在泥地等纷乱途况下，将抓地力晋升 30%，让车辆行驶尤其安宁和平。其余，三段式高强度铁造竞技杠与加宽轮眉的安排，不但巩固了车身防护，还使离地间隙抵达 250mm，靠近角 30° ，无论是攀爬陡坡照样穿越沟壑，都能游刃足够。

　　举动一款高端皮卡，火星 9 越野刀锋版正在乘用设备上同样发挥优越。它采用多连杆后悬架，可有用过滤途面震动，竣工了媲美 SUV 的驾乘写意性。其余，电动帮力转向体系的操纵，让驾驶尤其轻松便捷，尽管是操控云云的全尺寸 “巨兽”，也能具有轿车级的灵便体验。内饰方面， NAPPA 级皮质座椅，维持 10 向电动调理、透风、加热效力，后排座椅 27° 科学倾角安排，为搭客供应极致写意的乘坐感染。12.3 英寸全液晶仪表与 14.6 英寸中控屏的双屏交互安排，正在腾讯智能座舱机科大讯飞智能语音体系的加持下，科技感满满。让车辆正在 60km/h 时噪音仅 58 分贝，营造出宁静的驾乘空间，媲美阔绰 SUV。

　　火星 9 越野刀锋版的上市，堪称民族皮卡高端化历程中的一座要紧里程碑，符号着中国汽车工业正在高端越野界限竣工了三大略害打破。正在技能层面，其依托 FIA 全尺寸平台与柴油混动体系，告成突破进口技能的重重封闭，足够彰显了中国汽车工业自决研发的雄厚气力。正在价钱维度，仅以不敷进口车五分之一的价钱，便为消费者呈上了百万级其它阔绰设备，一举打垮 “全尺寸 = 糟塌品” 的旧有行业定式，让更多人能以实惠的价钱，懂得高端皮卡的卓异品德。从生态角度来看，竣工了从守旧东西车向“越野 + 阔绰”双栖座驾的奢华回身，极大地促进了皮卡文明的渊博传扬，为皮卡市集注入全新生气，开创出一片簇新的发扬宇宙 。

　　正在环球皮卡市集形式重塑确当下，火星 9 越野刀锋版已不但仅是一款产物，更是中国智造向高端化进军的有力宣言。它足够注明：当技能改进与用户需求深度调和，民族品牌十足有本领正在一经被垄断的界限，书写属于自身的光后篇章。